为了使车型范围尽可能多样化,雪铁龙将在9月的巴黎车展上展示基于C-Xperience概念的全新车型,从根本上重新构想C5轿车。我们的独家图片展示了它的外观。随着诸如福特蒙迪欧(Ford Mondeo)之类的传统家庭轿车在销量榜上与跨界车和SUV斗争,雪铁龙(Citroen)将把C5发展成为更受欢迎和更具吸引力的主张。沃克斯豪尔(Vauxhall)在其更高档的徽章上也使用了类似的技术。

PSA集团欧洲执行副总裁马克西姆·皮卡特(Maxime Picat)在接受汽车快报采访时说:“我们必须重新发明它。这恰恰是雪铁龙试图与C-Xperience进行互动的原因-并解释了未来仍然存在。

“仍然会有客户希望我们以更大的动力,更高的效率和空气动力学来重新发明它。因此,这种类型的汽车有明确的未来。”

雪铁龙之所以会坚持传统的大型家庭轿车的另一个​​关键原因是,皮卡特还认为,当当前的SUV繁荣结束时,皮卡特也不可避免地需要在该系列产品中使用替代产品。他补充说:“我们都知道,SUV趋势至少会在一段时间内放缓,原因很简单,今天许多人购买SUV,因为这与众不同。”

“但是在一两年内,这个红绿灯处的顾客会看到周围都有SUV,” Picat补充说。“他们会寻找其他东西,因为差异化始终是客户的追求,因此SUV之后可能会有一些东西。

“有趣的是,一些[客户]告诉我们'请为我们制造一辆吸引人的汽​​车;我们已经厌倦了SUV和无聊的轿车。”

在巴黎车展上首次亮相的C-Xperience概念将影响全新的车型。正如我们的图像所示,相同的后备箱后挡板,驾驶室后方设计和复杂的LED照明将使它从旧C5令人难以忘怀的轮廓上继续前进。

从机械上讲,下一代轿车将基于EMP2平台的改良版-底盘技术也用于新型标致3008。该平台的开发已经考虑到电气化。插入式混合模型被认为正在开发中。但是,还将提供一系列常规柴油和汽油发动机。

另一个创新将是新型渐进式液压悬架。该系统是雪铁龙高级舒适计划的一部分,旨在改善从乘坐舒适性到客户满意度的所有方面。该系统将配备液压垫以及传统的减震器,以柔和和平稳地移动身体。

车载技术和设计的重大改进将进一步提高其吸引力。一个新的数字仪表盘和一系列高清触摸屏将去除整个按钮和转盘,从而形成一个干净整洁的机舱。