导读 雪佛兰 Camaro 是 1960 年代后期通用汽车最著名的肌肉车,但雪佛兰也不容小觑。还提供大块发动机,中型发动机在拖曳带上同样有能力。19

雪佛兰 Camaro 是 1960 年代后期通用汽车最著名的肌肉车,但雪佛兰也不容小觑。还提供大块发动机,中型发动机在拖曳带上同样有能力。1969 年 Chevelle和 1970 年道奇挑战者 R/T之间的这场经典拉力赛证明了这一点。有问题的雪佛兰是 SS396。如果您熟悉肌肉车时代的 GM 徽章,您可能已经知道这意味着引擎盖下有 396 L89 V8。这是一款 6.5 升的大缸,当时额定功率为 375 马力,扭矩为 415 磅英尺(562 牛米)。这款 L89 还带有铝制头。

这款重 3,690 磅(1,674 千克)的轿跑车配备了三速自动变速器,最初是在拖曳带的低 14 秒内进行测试的。它有能力战胜 1970 年的道奇挑战者 R/T 吗?

就规格而言,这款 Mopar 非常相似。这款 R/T 配备 440(7.2 升)六件装 V8,以 390 马力和 490 磅英尺(664 牛米)的扭力击中牵引带。所有这些魅力都通过三速自动变速箱传递到后轮。在纸面上,挑战者重 3,644 磅(1,653 千克),功能更强大,重量更轻。有趣的是,1970 年的测试将 R/T 置于 14.4 秒的范围内,比 Chevelle SS396 慢一点。

但现在情况有些不同。两辆车在四分之一英里内都明显更快,与定期测试相比,结果有点令人惊讶。

具体来说,挑战者在短短 11.66 秒内完成冲刺,并以 117.07 英里/小时(188.4 公里/小时)的速度进行冲刺。Chevelle 仅慢了 10 秒,为 11.79 秒,而它的陷阱速度仅比 Mopar 的 116.55 英里/小时(187.56 公里/小时)低一点。这是一个紧张的照片完成,看到挑战者 R/T 获胜,但我很确定如果进行复赛,挑战者可以更快地将其带回家。