导读 斯柯达已获得大众汽车集团入门级 MQB-A0 平台的全面技术控制权——这是它首次承担跨品牌架构的责任。继捷克制造商为市场开发专用 MQB-A0

斯柯达已获得大众汽车集团入门级 MQB-A0 平台的全面技术控制权——这是它首次承担跨品牌架构的责任。

继捷克制造商为市场开发专用 MQB-A0-IN 平台之后,斯柯达 Kushaq 紧凑型 SUV于 6 月开始量产。这将成为未来其他斯柯达和大众产品的基础,第二款车型将于今年晚些时候发布。

现有的 MQB-A0 平台支持大众 Polo和T-Cross、 奥迪 A1 Sportback、Seat 的Arona和Ibiza 以及斯柯达的Fabia、Kamiq 和 Scala。

让斯柯达控制 MQB-A0 是沃尔夫斯堡计划将这家捷克公司作为其在俄罗斯、非洲、东南亚和拉丁美洲等新兴市场的领先品牌的计划中的重要一步。

大众汽车集团指出,独立市场研究表明,未来 10 年,这些地区的 ICE 汽车交付量将增加 58%,达到 750 万辆,预计在此后的五年内还将售出 100 万辆。

斯柯达在入门级细分市场的经验将用于瞄准这些增长市场的新车型。

“通过承担 MQB-A0 全球平台的责任,斯柯达汽车首次负责平台的全球开发,”斯柯达首席执行官 Thomas Schäfer 说。

“我们正在运用我们的开发专业知识,在大众汽车集团内部承担更多责任,同时加强斯柯达汽车总部作为集团重要的欧洲开发中心的地位。

“我相信,凭借 MQB-A0 全球平台,我们将能够赢得许多新客户,并巩固集团在入门级细分市场的地位。”

大众汽车董事会主席 Ralf Brandstätter 补充说:“通过我们的综合平台战略,我们实现了规模经济,使我们能够以具有竞争力的价格为全球客户提供最先进的技术和高质量。以此为基础,集团旗下的大众品牌和斯柯达可以快速向客户交付在大众细分市场中独一无二的产品。