导读 最新款铃木吉姆尼的后排座椅对小孩子以外的任何人都没有多大用处。理想情况下,您根本不会使用它们,将后排长凳放平以使微型 85 升靴子半

最新款铃木吉姆尼的后排座椅对小孩子以外的任何人都没有多大用处。理想情况下,您根本不会使用它们,将后排长凳放平以使微型 85 升靴子半可用。即便如此,它也不是最宽敞的货舱。令人高兴的是,铃木正在开发 Jimny 的长轴距版本。尽管这个测试骡子穿着厚重的伪装,但我们可以说它仍然会很可爱,尽管它的尺寸增加了。

有趣的是,原型似乎并没有获得额外的一套门(它很可能是一辆长轴距吉姆尼面包车),但五门车型也很可能正在开发中。这种事情已经传出一段时间了,虽然铃木正在努力拉长吉姆尼,但我们也不会惊讶地看到皮卡版本。

在这个阶段,任何引擎盖下的调整都是未知的。希望 1.5 升直列四缸发动机要么已经清理完毕,要么(不太可能)被完全更换。101bhp 在二氧化碳排放方面的表现如此糟糕,以至于铃木被迫淘汰欧洲的乘客版本以降低其车队平均水平,并承诺稍后将其重新引入为两人座商用车。

可悲的是,铃木更有可能通过创造这种新的吉姆尼变体来满足其他市场的需求,但希望我们能以商业形式或其他方式在这里看到并没有什么坏处。就目前而言,您不能在英国以任何形式订购 Jimny,广告要到 2021 年春季才能到货。

在这个新的 LWB 版本的皮肤下,它应该是一样的,尽管根据需要拉伸了坚固的梯子底盘。我们希望 SWB 的刚性车轴以及可选的四轮驱动系统和基于制动的扭矩矢量设置也能保留下来。这里也希望较小的 Jimny 令人愉悦的米色“雪纺象牙色”色调保留在调色板上。

在定价方面,SWB 乘客版最初售价低至 15,500 英镑,加长的 Jimny 可能会以最基本的形式潜入 20,000 英镑大关。在今年晚些时候密切关注汽车的完整展示。